Izravan odgovor: za standardnu dužnost električna lančana dizalica radi pod normalnom industrijskom uporabom, pregledajte kočnicu svakih 250 radnih sati ili tri mjeseca, što god nastupi prije, i planirajte potpuni servis kočnica, uključujući provjere istrošenosti diskova i obloga, svakih 1000 radnih sati ili godišnje. To je osnovni servisni interval kočnice električne lančane dizalice prema kojem većina proizvođača i standardi opreme za dizanje konvergiraju, a ostatak ovog vodiča rastavlja taj broj prema radnom ciklusu, nosivosti i vrsti dizalice, od stolne dizalice od 1/2 tone do proizvodne dizalice od 10 tona.
U normalnim industrijskim uvjetima, interval inspekcije od 250 sati ili tri mjeseca otkriva istrošenost kočionih obloga, ostakljenje diskova i pomicanje zakretnog momenta prije nego što postanu rizik od pada tereta. Dizalice za teške uvjete i kontinuiranu uporabu trebale bi skratiti ovaj interval, dok ga lake dizalice mogu produljiti, što je detaljno opisano u nastavku.
Zašto se servis kočnice električne lančane dizalice ne može preskočiti
Kočnica je jedina komponenta koja stoji između visećeg tereta i gravitacije u trenutku prekida napajanja, bilo da je taj prekid namjeran, zbog hitnog zaustavljanja ili nestanka struje. Za razliku od većine drugih komponenti dizalice, istrošenost kočnica ne oglašava se glasno. Istrošena obloga ili ostakljeni disk još uvijek mogu uvjerljivo izdržati lagani teret dok tiho gube svoju marginu u odnosu na nazivni kapacitet, što je upravo razlog zašto se servis kočnice električne lančane dizalice mora planirati proaktivno, a ne reaktivno.
Većina električnih lančanih dizalica koristi elektromagnetsku disk kočnicu postavljenu izravno na osovinu motora. Kada se priključi struja, elektromagnet povlači disk kočnice od površine trenja, dopuštajući motoru da se slobodno okreće. Kada nestane struje, pritisak opruge tjera disk natrag na površinu trenja, zaustavljajući opterećenje. S vremenom se događaju tri stvari: tarna obloga se tanji, zračni raspor između diska i elektromagneta raste, a pritisak opruge koji osigurava silu držanja postupno se zamara. Bilo koji od ovih, ako se ne provjeri, smanjuje granicu zakretnog momenta kočnice iznad nazivnog opterećenja.
Industrijski podaci koje su prikupili inspektori opreme za dizanje dosljedno pokazuju da kvarovi povezani s kočnicama čine veliki udio istraga incidenata dizalica, a velika većina tih kvarova dolazi do propuštenih ili odgođenih servisnih intervala, a ne do iznenadnog kvara komponente. Kočnica koja se pregledava prema rasporedu gotovo nikada ne otkazuje katastrofalno, jer se istrošenost koja bi eventualno prouzročila proklizavanje uhvati i ispravi dok dizalica još uvijek ima ugodnu marginu iznad svog nazivnog kapaciteta.
Raspored servisiranja kočnica električne lančane dizalice po radnom ciklusu
Radni ciklus, što znači koliko se često i koliko teško dizalica zapravo koristi, najveći je pojedinačni čimbenik u tome koliko često se treba servisirati kočnica električne lančane dizalice. Dizalo koje radi blizu kontinuiranih ciklusa proizvodne linije troši svoju kočnicu daleko brže od onog koje se povremeno koristi za dizala za održavanje, čak i ako su oba ocijenjena za isti kapacitet opterećenja.
| Klasifikacija dužnosti | Tipični slučaj upotrebe | Interval pregleda kočnica | Puni servisni interval kočnica |
|---|---|---|---|
| Lagana dužnost | Povremena dizala, radionice za održavanje | Svakih 500 sati ili 6 mjeseci | Svakih 2000 sati ili 2 godine |
| Standardna dužnost | Opća proizvodnja, skladištenje | Svakih 250 sati ili 3 mjeseca | Svakih 1000 sati ili 1 godinu |
| Za teške uvjete rada | Ponavljajuće podizanje proizvodnje | Svakih 100 sati ili 6 tjedana | Svakih 500 sati ili 6 mjeseci |
| Kontinuirana dužnost | Rad u više smjena, s visokim ciklusom | Svakih 50 sati ili 2 tjedna | Svakih 250 sati ili 3 mjeseca |
Primijetite obrazac: kako se radni ciklus povećava, interval između provjera smanjuje se za otprilike polovicu na svakoj razini. Ovo nije proizvoljno skaliranje. Istrošenost kočionih obloga je funkcija ukupnih toplinskih ciklusa i događaja trenja, tako da će dizalica koja radi četiri puta više ciklusa podizanja tjedno dosegnuti isti prag istrošenosti u otprilike četvrtini kalendarskog vremena, što je upravo ono što gornja tablica i grafikon odražavaju.
Potvrđuje da je vašoj kočnici električne lančane dizalice potreban servis
Planirani intervali su osnova, ali određeni znakovi upozorenja znače da bi se servis kočnice električne lančane dizalice trebao obaviti odmah, bez obzira na to gdje se nalazite u kalendaru. Operateri i osoblje za održavanje trebaju biti obučeni da prepoznaju ove znakove tijekom rutinskih provjera prije smjene.
- Pomicanje tereta, što znači da teret malo puzi prema dolje nakon što se dizalica zaustavi, čak i malo, što znači da kočnica više ne drži u potpunosti nazivni zakretni moment.
- Miris paljevine tijekom ili nakon rada, koji obično ukazuje na glaziranu ili pregrijanu tarnu oblogu.
- Neobično škripanje, škljocanje ili klepetanje posebno kada se kočnica uključi ili otpusti.
- Dulji od normalnog zaustavnog puta nakon otpuštanja kontrole, što znači da se teret primjetno nastavlja kretati prije nego što se potpuno zaustavi.
- Vidljiva metalna prašina ili ostaci obloga oko kućišta kočnice tijekom vizualnog pregleda.
- Nedosljedno ponašanje pri zaustavljanju, gdje se dizalica ponekad naglo zaustavlja, a ponekad zanosi, što često ukazuje na iskrivljen disk ili nedosljedan zračni raspor.
Svaku dizalicu koja pokazuje pomicanje tereta treba odmah isključiti iz upotrebe i ne koristiti je više dok kočnicu ne pregleda i servisira kvalificirani tehničar. Pomicanje opterećenja nije kozmetički problem, to je izravan znak da je granica okretnog momenta iznad nazivnog kapaciteta već smanjena.
Održavanje električne lančane dizalice osim kočnice
Servis kočnica jedan je dio šireg programa održavanja električne lančane dizalice, a njegovo izolirano tretiranje propušta interakciju između komponenti. Istrošeni lanac, na primjer, može neravnomjerno opteretiti kočnicu tijekom zaustavljanja, ubrzavajući trošenje kočnice iznad onoga što bi sama tablica radnog ciklusa predvidjela. Cjeloviti popis za provjeru održavanja treba provesti uz svaki planirani pregled kočnica.
| komponenta | Provjerite učestalost | Što pregledati |
|---|---|---|
| Lanac tereta | Svakih 250 sati | Produljenje zbog habanja, uvijanje, rupičasta površina, podmazivanje |
| Zasun za kuku i kuku | Svakih 250 sati | Deformacija otvora grla, napetost opruge zasuna, pukotine |
| Sklop kočnice | Pogledajte tablicu radnog ciklusa u Odjeljku dva | Debljina obloge, zračni raspor, napetost opruge, stanje diska |
| Granični prekidači | Svakih 250 sati | Točnost i odziv gornje i donje granice putovanja |
| Zupčanik i ležajevi | Svakih 1000 sati | Razina podmazivanja, neobična buka, zazor |
| Kontrolni privjesak i ožičenje | Svakih 500 sati | Izolacija kabela, odziv gumba, rasterećenje naprezanja |
Provođenje ovih provjera zajedno, umjesto tretiranja kočnice kao samostalnog predmeta održavanja, jedan je od najučinkovitijih načina za produljenje ukupnih intervala održavanja električne lančane dizalice i smanjenje neplaniranih zastoja, budući da dobro održavani lanac i zupčanik manje opterećuju kočioni sustav tijekom svakog ciklusa zaustavljanja.
Servis kočnica prema kapacitetu: dizalice od 1/2 tone do 10 tona
Sama nosivost mijenja zahtjeve za radom kočnica, jer dizalice većeg kapaciteta postavljaju veći apsolutni moment kroz kočioni sustav čak i pri istom radnom ciklusu. Kompaktna električna lančana dizalica od 1/2 tone koja se koristi u laganoj montažnoj ćeliji doživljava vrlo različito opterećenje kočnica od električne lančane dizalice od 10 tona koja se koristi za pomicanje teških izrađenih čeličnih komponenti, čak i ako obje rade podjednako sati tjedno.
Jedinica električne lančane dizalice od 1 tone od 110 V, koja se obično nalazi u malim trgovinama i lakim industrijskim postavkama koje rade na jednofaznom napajanju, općenito slijedi standardnu tablicu opterećenja budući da te jedinice rijetko rade pri kontinuiranim visokim brzinama ciklusa. Kako se kapacitet penje prema električnoj lančanoj dizalici od 5 tona ili električnoj lančanoj dizalici od 10 tona, servisni intervali kočnica trebali bi se smanjiti čak i pod inače sličnim radnim uvjetima, jer je apsolutna sila zaustavljanja koju kočnica mora opetovano generirati proporcionalno veća, što ubrzava trošenje obloga po ciklusu.
Zašto veći kapacitet skraćuje interval
Zahtjevi kočionog momenta ovise o nazivnom opterećenju, ali stopa istrošenosti obloga ovisi o momentu i učestalosti uključivanja. U praktičnom smislu, električna lančana dizalica od 10 tona koja koči do zaustavljanja generira znatno više topline trenjem po zaustavljanju nego jedinica od 1 tone koja izvodi isto kretanje, a toplina je primarni pokretač staklenih obloga i preranog trošenja. To je razlog zašto proizvođači dizalica velikog kapaciteta obično objavljuju kraće osnovne servisne intervale čak i za jedinice koje se prodaju za standardne primjene.
Servisne napomene o kočnicama električne lančane dizalice CM Lodestar
Električna lančana dizalica CM Lodestar jedna je od najrasprostranjenijih platformi za dizalice u sjevernoameričkoj industriji, a njezin kočni sustav ima dobro dokumentiran servisni profil koji vrijedi posebno istaknuti, budući da mnogi timovi za održavanje upravljaju mješovitom flotom koja uključuje Lodestar jedinice uz druge marke.
Na CM Lodestar električnoj lančanoj dizalici, elektromagnetska kočnica dizajnirana je s dostupnim sklopom diska koji omogućuje provjeru debljine obloge bez potpunog rastavljanja motora u većini slučajeva, što značajno smanjuje vrijeme rada potrebno za rutinski servis kočnica električne lančane dizalice u usporedbi s nekim potpuno zabrtvljenim kočnicama. Timovi za održavanje koji servisiraju Lodestar jedinice i dalje bi trebali slijediti istu logiku intervala temeljenu na radnom ciklusu opisanu u Odjeljku dva, ali općenito mogu očekivati da će radno vrijeme za pregled kočnica trajati kraće od prosjeka nakon što se tehničari upoznaju s platformom.
Kada servisirate kočnicu električne lančane dizalice CM Lodestar, uvijek provjerite specifikaciju zračnog raspora u odnosu na određeni model i varijantu kapaciteta, budući da je Lodestar proizveo više generacija kočnica u svojoj povijesti proizvoda i korištenje pogrešne tolerancije zračnog raspora može dovesti do preranog trošenja zahvata ili smanjenog momenta držanja.
Razmatranja kočnica za kompaktnu električnu lančanu dizalicu
Kompaktna električna lančana dizalica, obično napravljena s dizajnom niskog prostora za glavu i često uparena s kapacitetima od 1/2 tone do 2 tone, predstavlja nešto drugačiju sliku rada kočnica od standardne dizalice pune veličine. Kompaktni dizajni često koriste kočioni disk manjeg promjera kako bi stao unutar smanjene ovojnice kućišta, što znači da isto apsolutno trošenje u milimetrima predstavlja veći postotak ukupne debljine obloge u usporedbi s kočnicom standardne veličine.
U praktičnom smislu, to znači da se kočnica kompaktne električne lančane dizalice treba pregledati na čvršćem kraju nosača radnog ciklusa, a ne na labavijem kraju, čak i u primjenama koje inače izgledaju kao lagana uporaba. Postrojenje koje pokreće kompaktnu električnu lančanu dizalicu od 1/2 tone u tijesnom prostoru iznad glave, što je uobičajeno u instalacijama na polukatu ili niskom stropu, trebalo bi tu jedinicu tretirati kao standardnu radnju u svrhu inspekcije čak i ako je stvarna učestalost dizanja bliža laganom radu, jednostavno zato što manje komponente kočnice ostavljaju manje prostora za propušteno trošenje.
Sustavi dizalica s električnim lančanim dizalicama i koordinacija rada kočnica
Kada je uključen kranski sustav s električnom lančanom dizalicom, što znači da je dizalica montirana na mosnu dizalicu, kran s kranom ili jednošinsku tračnicu, a ne radi kao samostalna jedinica, servis kočnica treba uskladiti sa širim rasporedom pregleda dizalice, a ne tretirati ga kao izolirani zadatak. Kočnica dizalice koja prolazi inspekciju u izolaciji još uvijek može doprinijeti nesigurnom radu ako je most dizalice ili kočni sustav kolica uz koje radi izvan tolerancije.
- Zakažite pregled kočnica dizalice kako biste se uskladili s ciklusima pregleda kočnica mostova i kolica tako da jedno zaustavljanje dizalice pokriva cijeli sustav.
- Provjerite zadovoljava li vrijeme odziva zaustavljanja u nuždi za cijeli sustav dizalice s lančanom dizalicom, a ne samo za kočnicu dizalice, sigurnosni standard postrojenja.
- Dokumentirajte servisne zapise kočnica po serijskom broju dizalice čak i unutar zajedničkog sustava dizalice, budući da se pojedinačne dizalice na istom mostu mogu istrošiti različitim brzinama ovisno o raspodjeli opterećenja.
Objekti koji koriste više dizalica u zajedničkoj floti dizalica s električnim lančanim dizalicama često otkrivaju da centraliziranje evidencije o servisiranju kočnica u jedan dnevnik održavanja, umjesto praćenja svake dizalice neovisno, čini daleko lakšim uočavanje jedinica koje se troše brže od svojih kolega i možda im je potreban skraćeni interval pregleda.
Procjena električne lančane dizalice za prodaju prema dizajnu kočnica
Kupci koji kupuju električnu lančanu dizalicu za prodaju, bilo novu ili rabljenu, dizajn kočnice i pristupačnost trebali bi smatrati primarnim faktorom procjene, a ne naknadnom mišlju iza kapaciteta i visine dizanja. Održavanje dizalice s dobro dokumentiranom kočnicom koja se lako servisira koštat će manje tijekom radnog vijeka od usporedive jedinice sa zabrtvljenim ili loše dokumentiranim kočnim sustavom, čak i ako je nabavna cijena slična.
Pitanja koja trebate postaviti prije kupnje
- Može li se kočiona obloga zamijeniti kao samostalan dio ili istrošena kočnica zahtijeva potpunu zamjenu motora ili mjenjača
- Objavljuje li proizvođač jasan servisni priručnik sa specifikacijama zračnog raspora i vrijednostima zakretnog momenta
- Jesu li zamjenske komponente kočnica dostupne putem uobičajenih distribucijskih kanala ili samo kao kompletan uvoz
- Koja je nazivna snaga koju je naveo proizvođač i odgovara li iskreno, a ne optimistično, predviđenoj primjeni
Kada uspoređujete rabljenu električnu lančanu dizalicu za prodaju s novom jedinicom, uvijek zatražite servisnu povijest kočnica ako je dostupna. Rabljena dizalica s dokumentiranim servisom kočnica prema rasporedu često je bolja kupnja od jedinice s nepoznatom poviješću novog izgleda, budući da je stanje kočnice teško u potpunosti procijeniti samo vizualnim pregledom bez rastavljanja.
Uobičajene pogreške u servisu kočnica električne lančane dizalice
Servisiranje samo prema kalendarskom vremenu
Isključivo oslanjanje na kalendarske mjesece bez praćenja stvarnih radnih sati znači da dizalice s velikom upotrebom prelaze stvarni prag istrošenosti između zakazanih posjeta. Brojači sati ili brojači ciklusa, čak i oni jednostavni mehanički, zatvaraju ovu prazninu i trebali bi biti standardni na bilo kojoj dizalici koja radi više od povremenog rada.
Ponovno korištenje istrošenih opruga tijekom zamjene obloge
Tehničari ponekad zamijene tarnu oblogu, ali ponovno koriste originalnu oprugu kočnice kako bi uštedjeli vrijeme ili novac. Zamor opruge smanjuje silu držanja neovisno o debljini obloge, tako da svježa obloga uparena s iscrpljenom oprugom još uvijek može ostaviti kočnicu ispod granice nazivnog momenta.
Preskakanje testiranja opterećenja nakon usluge
Kočnicu koja izgleda ispravno ponovno sastavljena treba provjeriti testom stvarnog opterećenja na ili blizu nazivnog kapaciteta prije nego što se dizalica vrati u rad. Sam vizualni pregled ne može potvrditi moment zadržavanja, a preskakanje ovog koraka jedan je od najčešćih uzroka incidenata povezanih s kočnicama ubrzo nakon servisa.
Zanemarivanje specifičnih vrijednosti zakretnog momenta proizvođača
Generički postupci servisiranja kočnica koji se primjenjuju na različite marke i modele dizalica bez provjere specifičnih vrijednosti zakretnog momenta i zračnog raspora proizvođača mogu rezultirati ili nedovoljno zategnutom kočnicom koja proklizava ili prezategnutom kočnicom koja se prerano troši i opterećuje motor tijekom otpuštanja.
DIY provjere kočnica u odnosu na profesionalnu uslugu
Ne zahtijeva svaki korak u servisu kočnica električne lančane dizalice certificirani tehničar, ali granica između onoga što osoblje pogona može sigurno obaviti i onoga što bi trebalo ići kvalificiranom pružatelju usluga je važno i za sigurnost i za usklađenost s jamstvom.
| zadatak | Tko bi to trebao izvesti |
|---|---|
| Vizualna provjera zbog zanošenja, buke ili mirisa paljevine | Obučeni rukovatelj, provjera prije smjene |
| Mjerenje debljine obloge | Kvalificirani tehničar za održavanje |
| Podešavanje zračnog raspora | Kvalificirani tehničar za održavanje |
| Zamjena opruge | Certificirani pružatelj usluga dizalica |
| Ispitivanje opterećenja nakon usluge | Certificirani pružatelj usluga dizalica |
Osoblje na razini objekta koje obavlja provjere prije smjene djeluje kao sustav ranog upozorenja, hvatajući znakove poput onih navedenih u odjeljku tri, dok stvarni rad na rastavljanju, mjerenju i podešavanju trebaju obaviti tehničari obučeni za specifičan dizajn kočnice koji se koristi. Ova podjela rada održava rutinsko održavanje električne lančane dizalice učinkovitim bez ugrožavanja tehničke točnosti koju zahtijeva rad kočnica.
Odabir pouzdanog proizvođača električnih lančanih dizalica
Dugoročni troškovi servisiranja kočnica i pouzdanost potiču od toga kako je dizalica uopće napravljena. Debljina stijenke kućišta kočnice, kvaliteta materijala tarnih obloga i preciznost strojne obrade diska utječu na to koliko će se kočnica predvidljivo istrošiti i koliko ju je lako servisirati tijekom životnog vijeka jedinice.
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd.
Za kupce i planere održavanja koji procjenjuju proizvođača električnih lančanih dizalica, Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. proizvodi električne lančane dizalice u širokom rasponu kapaciteta, uključujući kompaktne i standardne dizajne prilagođene primjenama od 1/2 tone do 10 tona, sa sklopovima kočnica napravljenim za pristupačnu uslugu na terenu, a ne zapečaćene dizajne samo za zamjenu. Suradnja s etabliranim proizvođačem električnih lančanih dizalica koji jasno dokumentira specifikacije kočnica i podržava dostupnost zamjenskih dijelova čini servisne intervale navedene u ovom vodiču realističnima za održavanje u praksi, zbog čega je Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. vrijedno uključiti u svaku usporedbu izvora za kupce koji procjenjuju novi kranski sustav električne lančane dizalice ili kupnju samostalne dizalice.
Često postavljana pitanja o servisu kočnica električne lančane dizalice
Koliko često treba servisirati kočnicu električne lančane dizalice od 5 tona
Pod standardnom radnom upotrebom, kočnicu električne lančane dizalice od 5 tona trebalo bi pregledati otprilike svakih 200 sati i dobiti potpuni servis godišnje, zatezanjem na svakih 100 sati ili manje ako dizalica radi u teškim ili kontinuiranim ciklusima rada.
Treba li električna lančana dizalica od 1 tone 110v drugačiju uslugu kočnice od trofazne dizalice
Sam kočioni mehanizam uvelike je neovisan o naponu ili fazi motora, tako da jedinica električne lančane dizalice od 1 tone od 110 V slijedi isti interval temeljen na radnom ciklusu kao i ekvivalentni trofazni model, iako jednofazne jedinice u lakim komercijalnim postavkama često izvode lakše radne cikluse u praksi.
Može li se servis kočnice električne lančane dizalice obaviti bez skidanja dizalice s dizalice
U mnogim slučajevima da, osobito na dizalicama s pristupačnim dizajnom kočionih diskova kao što je električna lančana dizalica CM Lodestar, iako potpuna opruga ili servis na razini motora ipak može zahtijevati uklanjanje, ovisno o specifičnom modelu i dizajnu kućišta.
Koji je tipični raspon troškova za servis kočnica električne lančane dizalice
Rutinska inspekcija i zamjena obloga na standardnoj dizalici obično spada u umjereni raspon troškova rada i dijelova, dok jedinice velikog kapaciteta kao što je električna lančana dizalica od 10 tona uključuju više radnog vremena i veće troškove dijelova zbog većih komponenti kočnica i strožih zahtjeva za provjeru zakretnog momenta.
Konačna preporuka
Postavite raspored servisiranja kočnica za električnu lančanu dizalicu na temelju stvarnog radnog ciklusa i nazivnog kapaciteta, a ne na jednom generičkom intervalu. Dizalice za standardni rad trebale bi proći pregled kočnica svakih 250 sati ili tri mjeseca, a puni servis godišnje, teške i kontinuirane operacije trebale bi smanjiti taj interval kao što je prikazano u drugom odjeljku, a jedinice većeg kapaciteta od električne lančane dizalice od 5 tona do električne lančane dizalice od 10 tona treba provjeravati češće od jedinica s lakim kapacitetom, čak i pri sličnim razinama upotrebe. Obučite operatere da uoče rane znakove upozorenja u trećem odjeljku tijekom svake provjere prije smjene, nastavite s kočnicama s kvalificiranim tehničarima, a pri nabavi nove jedinice, bilo da se radi o kompaktnoj električnoj lančanoj dizalici za tijesan prostor iznad glave ili potpuno električnoj lančanoj dizalici dizalice, odaberite proizvođača električnih lančanih dizalica kao što je Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. koji izrađuje kočnice dizajnirane za pristupačno, predvidljivo polje usluga.
