Postoji pet različitih specifikacija gusjenica od aluminijske legure. Precizno obrađeni profili od aluminijske legure i strukturne komponente jednostavni su za ugradnju, modularni su i održavaju glatkiji rad. Zatvoreni dizajn gusjenica od aluminijske legure je lagan, ali ima veliku čvrstoću na savijanje i bolju otpornost na trošenje. Zbog površinske pozitivne galvanske obrade i vlastitih antikorozivnih svojstava, ova se struktura koristi u čistim radionicama i proizvodnim linijama za automobile, hranu i točkaste operacije. Manja vlastita težina faktor je vrijedan razmatranja.
Kolosijek od aluminijske legure podvrgnut je anodizaciji i antikorozivnom tretmanu, s dobrom otpornošću na habanje, velikom čvrstoćom na savijanje, malom težinom, malom otpornošću na trenje (50% lakši od KBK tradicionalne tračnice), modularnim dizajnom, jednostavnom instalacijom, 5 modela za odabir, ovjesom s jednom tračnicom, jednom gredom, dvostrukom gredom, teleskopskom gredom, kombinacijom samostojećih i drugih struktura koje možete izabrati. Fleksibilne i krute metode ugradnje spojeva su izborne, a spojevi tračnica su spojeni besprijekorno. Buka ručnog/električnog rada je niska, a najlonski kotači smanjuju trošenje gusjenice. Radi tiho i glatko, pogodan za veće raspone.
| Način vožnje | Ručni/Električni/Poluautomatski |
| Kapacitet dizanja | 250/500/1000/2000 kg |
| Vrsta | Monorail/Jedna greda/Dvostruka greda/Višestruka podrška |
| Fiksna duljina tračnice | Prilagodljiv |
| Visina podizanja | Prilagodljiv |
| Uređaj za podizanje | Dizalica/pneumatski balanser/inteligentna dizalica |
| Model | Opis | Težina u metrima | Moment inercije površine | Modul savijanja |
| SAR08 | Aluminij, anodiziran | 4,1 KG/m | 152cm^4/202cm^4 | 30cm^3/40cm^3 |
| SAR10 | Aluminij, anodiziran | 5,3 KG/m | 233cm^4/209cm^4 | 42cm^3/44cm^3 |
| SAR14 | Aluminij, anodiziran | 7,4 KG/m | 600cm^4/330cm^4 | 85cm^3/67cm^3 |
| SAR18 | Aluminij, anodiziran | 8,9 KG/m | 1206cm^4/433cm^4 | 132cm^3/85cm^3 |
| SAR22 | Aluminij, anodiziran | 10,5 KG/m | 2183cm^4/520cm^4 | 203cm^3/112cm^3 |
| SAR26 | Aluminij, anodiziran | 17,5 KG/m | 5398cm^4/851cm^4 | 407cm^3/179cm^3 |
ALUMINIJSKE SVJETLE KOMPONENTE
AETO1 tračna kolica
■ Kolica su lijevana/kovana od najlona visoke čvrstoće otpornog na habanje za glatko klizanje i jednostavno rukovanje.
■ Dva reda gornjih i donjih valjaka pružaju zaštitu od klizanja i neusklađenosti.
| Specifikacije | Učitavanje | Bilješke |
| AET01 | ≤500KG | Tlačno lijevana standardna verzija |
| AET02 | ≤500KG | Kovana standardna verzija |
| AET03 | ≤600KG | Kovana verzija visoke čvrstoće |
AHT01/02 Kolotur glavne grede (lijevani/kovani aluminij, trokutasti)
■ Kolica su lijevana/kovana od najlona visoke čvrstoće otpornog na habanje za glatko klizanje i jednostavno rukovanje. Two rows of upper and lower rollers provide pry-resistant and anti-bias protection.
| Specifikacije | Učitavanje capacity | Bilješke |
| AHT01 | ≤500KG | Tlačno lijevana standardna verzija |
| AHT02 | ≤500KG | Kovana standardna verzija |
| AHT03 | ≤600KG | Kovana verzija visoke čvrstoće |
ALP1510F Fleksibilna točka podizanja gusjenice
■ Fleksibilne točke podizanja obično se koriste u sustavima tračnica. Veza između donjeg dijela točke podizanja i prirubne ploče koristi sferičnu strukturu. Ova fleksibilna struktura pruža visoku nosivost.
■Sila inercije koja se stvara kada se glavna greda ili dizalica pomiču i udaraju u kraj omogućava lagano njihanje na fiksnoj tračnici.
Napomena: Ostale veličine dostupne su na zahtjev. Provjerite jeste li potvrdili odabir točke podizanja prilikom naručivanja kako biste izbjegli nepotrebne komplikacije tijekom instalacije na licu mjesta.
ALP1510R Točke podizanja krute tračnice
■Krute točke podizanja obično se koriste za primjene kao što su manipulatori i teleskopske grede koje zahtijevaju silu prema gore. Zbog svoje strukturne prirode, one sprječavaju podrhtavanje cijelog stroja tijekom uporabe. Trenutačno je naša zadana vrsta točke dizanja kruta.
Napomena: Ostale veličine dostupne su na zahtjev. Provjerite jeste li potvrdili odabir točke podizanja prilikom naručivanja kako biste izbjegli nepotrebne komplikacije pri instalaciji.
AGL90 poluga za podizanje tračnice (90°)
■ Način povezivanja za glavnu gredu i tračna kolica.
■ Pojedinačna nosivost: 600 kg
■ Glavna greda spojena je na fiksnu tračnicu pod kutom od 90°.
AGL360 prsten za podizanje gusjenice (360°)
■Prsten ima zakrivljenu stepenicu na dnu za fleksibilno njihanje. Prvenstveno se koristi za spajanje točaka podizanja glavne grede u konfiguracijama tandemskih kolica.
■Jedan prsten za podizanje ima nosivost od 1000 kg i proizveden je od crvenog satena.
AGL00 poluga za podizanje tračnice (0°)
■Povezuje glavnu gredu s tračnim kolicima.
■Pojedinačna nosivost: 600 kg
■Glavna greda spojena je na fiksnu tračnicu pod kutom od 0°.
■Općenito se koristi za dizanje ušica na donjoj vodilici teleskopskih greda.
ATCO1 Spojna ploča za tandemska kolica
■ Za terete veće od 500 kg ili raspone veće od 6 metara potreban je tandemski sustav kolica. Ovaj sustav nudi povećanu nosivost i širi raspon primjena.
ARCO1 Rail konektori
■ Duge tračnice zahtijevaju spajanje više tračnica. Četverodijelni spojni spojevi za tračnice omogućuju univerzalnu upotrebu u cijelom rasponu tračnica.
ACS01 spojna ploča za tračnice za pojačanje
■Kada pojačavate glavnu gredu, udaljenost između šine glavne grede i spojnih ploča šine za pojačanje ne smije biti veća od 1500 mm.
AFS01 Fiksno zaustavljanje
■Zasun na kraju tračnice sprječava klizanje kolica s tračnice.
AAS01 Podesivi graničnik
■Podesivi graničnik se postavlja u urez na unutarnjoj šupljini tračnice, što omogućuje proizvoljno podešavanje položaja graničnika.
AMS01 Srednji pomični graničnik
■Međupomični graničnici su pomični graničnici između dvije susjedne grede u primjenama s više nosača. Oni sprječavaju da dvije grede budu preblizu jedna drugoj i potencijalno uzrokuju sudare između dizalice i obratka.
Završne kapice tračnica
■Ove kapice brtve krajeve tračnica, sprječavaju ulazak prašine i stranih tvari u tračnice i daju dekorativnu estetiku.
| Specifikacije | Učitavanje capacity | Bilješke |
| AEC10 | SAR10 | Plastika/aluminij |
| AEC14 | SAR14 | Plastika/aluminij |
| AEC18 | SAR18 | Plastika/aluminij |
| AEC22 | SAR22 | Plastika/aluminij |
| AEC26 | SAR26 | Plastika/aluminij |
ADP-R/G/H sekundarna zaštita
■Kako bismo spriječili neočekivane situacije, ugradili smo sekundarne zaštitne uređaje na svaku fiksnu tračnicu, svaku glavnu gredu i svaku dizalicu.
Oni su kategorizirani na sljedeći način:
| Ime | Modeli | Bilješke |
| Trag sekundarne zaštite | ADP-R | Duljina žičanog užeta 1 metar |
| Sekundarna zaštita dugog svjetla | ADP-G | Duljina žičanog užeta 0,4 metra |
| Sekundarna zaštita dizalice | ADP-H | Duljina žičanog užeta 0,4 metra |
ACT01/AAT01 Kolica za kabel/cijev
■Ovo je kotur koji se koristi za držanje kabela ili cijevi kada se vuku po tračnici.
ACE01/AAE01 Stezaljka za kraj kabela/cijevi
■Ovaj uređaj učvršćuje kabele ili cijevi za kraj staze.
ACH01/AAH01 Nosač za povlačenje kabela/cijevi
■Koristi se za učvršćivanje i povlačenje kabela/cijevi tijekom vožnje po tračnicama ili remenicama za podizanje.
AWS01 Nosač žičane užadi
■ Koristi se za osiguranje i zatezanje žičane užadi koja se koristi za vješanje spiralnih crijeva za zrak.
ASS01 Nosač sabirnice
■Vješeći nosač za sabirnice snage, s fleksibilnim podešavanjem.
ACD01 Konektor odstojnika dvostrukih nosača
■Koristi se za spajanje i učvršćivanje odstojnika tračnica na oba kraja konstrukcije s dvostrukim nosačima. Četiri odvojena dijela kompatibilna su sa svim odstojnicima tračnica.
ATC01 Okvir kolica s dvostrukim gredama
■ Ovaj okvir kolica koristi se za montiranje dizalice na strukturu s dvostrukim nosačima. Zadana udaljenost između dvije grede je 700 mm.
■ Ako su dvostruke grede montirane na T-ruku ili strukturu manipulatora, dostupne su druge strukture okvira kolica.
ALM10 Modul za podizanje glavnog nosača
■Koristi se za podizanje tračnica glavnog nosača, smanjujući ukupni prostor za glavu i povećavajući visinu dizanja.
| Modeli | Odgovarajuće orbite |
| ALM10 | SAR10 |
| ALM14 | SAR14 |
| ALM18 | SAR18 |
| ALM22 | SAR22 |
| ALM26 | SAR26 |
AEB01 Završni međuspremnik
■Dizajniran za trenutno ublažavanje udarca kolotura tračnice ili dizalice zbog inercije, smanjujući utjecaj na tračnicu i cjelokupnu strukturu.
ABT01 Teleskopski uređaj za odbijanje grede
■ Ovaj uređaj aktivno odbija prepuštenu tračnicu kada se koristi teleskopska greda, osiguravajući da prevjesna greda uvijek ostane unutar gornje tračnice kako bi se spriječili slučajni sudari.
AEDO1 električna kolica
■ Kada je način vožnje električni, glavna greda i pogonska jedinica dizalice. Motor se može birati između domaćih ili uvoznih marki.
■ Zadana brzina putovanja: 5-20 m/min (dvostruka brzina promjenjive frekvencije)
| Model | Bilješke |
| AED01 | Standardni motor premium marke |
| AED02 | Vrhunski SEW motor/ostalo |
| AED02 | Prilagođeni servo pogonski motor |
AEB01 elektronički kontrolni sustav
■ Upravljačka jedinica pogona. Ovisno o zahtjevima kupaca, odabrana konfiguracija može varirati.
■ Zadani sustav upravljanja je promjenjiva frekvencija.
| Model | Bilješke |
| AEB01 | Standardna konfiguracija: premium komponente domaće marke |
| AEB02 | Vrhunske uvezene komponente robne marke |
| AEB03 | Prilagođena konfiguracija servo pogona |
Šina alata
Opće specifikacije portala od aluminijske legure su sljedeće:
| Opterećenje | Širina | Podesiva visina | Vrsta staze | Posebne napomene |
| 250 KG | 2000 mm | 1800-2600 mm | Preklapanje Popravljeno | Zadana boja Boja aluminijske legure |
| 500KG | 2300 mm | 2600-3300 mm | ||
| 1000KG | 3000 mm | 3200-4300 mm | ||
| 2000KG | 4000 mm | Dostupne i druge veličine |
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. je tvrtka za specijalnu opremu specijalizirana za istraživanje i razvoj, proizvodnju, marketing i postprodajne usluge električnih dizalica sa žičanom užadi. Od svog osnutka, tvrtka je veliku važnost pridavala razvoju novih proizvoda i tehnološkim inovacijama, te se fokusirala na visoke početne točke i visoke konfiguracije. U istraživanju i razvoju električnih dizalica, dok kontinuirano uvodi stranu naprednu tehnologiju, aktivno razvija istraživanje i razvoj novih električnih dizalica u europskom stilu i uspostavlja temeljni koncept "inovacija vodi budućnost, fokus na postizanje prekrasnih", koji je postao lopatica razvoja domaćih električnih dizalica i vodi razvoj domaće industrije električnih dizalica.